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回顧70年來我國物流業(yè)發(fā)展的歷程

信息來源:www.wjqwhg.com | 發(fā)布時間:2019年09月30日


不忘初心、牢記使命,

回顧70年來我國物流業(yè)發(fā)展的歷程

物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè),是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。新中國成立70年特別是改革開放以來,我國物流業(yè)實現(xiàn)了從萌芽起步到快速發(fā)展,從理念傳播到實踐探索,從一路追趕到并跑領(lǐng)跑的歷史性變革,為國民經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展提供了有力支撐。

從新中國成立到改革開放前。在計劃經(jīng)濟體制下,國家對生產(chǎn)資料和主要消費品的生產(chǎn)、分配等實行計劃管理,計劃部門管指標、物資部門管調(diào)撥、交通部門管運送。這一時期初步建立了以鐵路和水運為骨干,其他運輸方式為補充的運輸體系,實行以城市為中心的物資儲存與調(diào)撥,物流活動以傳統(tǒng)的物資運輸、保管、包裝、裝卸等為主,參與主體均為公有制企業(yè),實行政府定價,專業(yè)化分工不強,物流運作具有“大而全”“小而全”的特點,基本滿足這一時期經(jīng)濟恢復(fù)與社會主義建設(shè)需要。

從改革開放到20世紀90年代。1978年,國家有關(guān)部門赴國外考察學習后將“物流”概念引入國內(nèi),引起社會各方關(guān)注。此后,中國物流研究會等研究組織相繼成立,物流專業(yè)期刊雜志開始創(chuàng)辦,一些高校先后開設(shè)物流本科和研究生課程。有關(guān)部門借鑒發(fā)達國家成功經(jīng)驗,積極推動國內(nèi)物流業(yè)發(fā)展,開啟了我國物流業(yè)理論探索與產(chǎn)業(yè)實踐的新征程。隨著這一時期我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和改革開放的推進,物流業(yè)初具雛形,物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,物流企業(yè)更加多元,貨物運輸量從1978年的32億噸增長至1999年的129億噸,增長了3倍左右。

從2000年到黨的十八大前。新世紀伊始,我國加入世界貿(mào)易組織,進出口貿(mào)易大幅增長,帶動物流業(yè)快速發(fā)展。政府部門對物流重要性的認識不斷提升,密集制定出臺大量政策舉措,成立“現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議”,我國物流業(yè)發(fā)展開啟“新紀元”。特別是2009年,國務(wù)院發(fā)布《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,這是物流業(yè)第一個國家級規(guī)劃,隨后配套出臺了一系列專業(yè)物流發(fā)展規(guī)劃和政策,為物流業(yè)快速發(fā)展營造了良好環(huán)境。這一時期,我國社會物流總額年均增長15%以上,在資本和技術(shù)“雙輪驅(qū)動”下,實現(xiàn)了從物流弱國到物流大國,從傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流的跨越式轉(zhuǎn)變。

黨的十八大以來。2014年,國務(wù)院發(fā)布《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014—2020年)》,系統(tǒng)提出物流業(yè)的發(fā)展重點、主要任務(wù)和重點工程,明確了一段時期內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展方向和目標。按照黨中央、國務(wù)院關(guān)于深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推進“三去一降一補”的決策部署,國家發(fā)改委等相關(guān)部門圍繞推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展,出臺物流業(yè)降本增效實施方案,啟動物流降本增效綜合改革試點等。黨的十九大提出加強“物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”,進一步明確了物流的基礎(chǔ)性和準公益性地位,為新時代物流業(yè)發(fā)展指明了方向。國務(wù)院常務(wù)會議審議通過《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》,在127個城市布局建設(shè)212個國家物流樞紐,打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的物流運行體系。2019年兩會前夕,國務(wù)院24個部門和單位聯(lián)合出臺《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進形成強大國內(nèi)市場的意見》,明確將物流高質(zhì)量發(fā)展作為當前和今后一段時期物流工作的總目標。這一時期,我國物流業(yè)發(fā)展環(huán)境顯著改善,物流基礎(chǔ)設(shè)施體系更加完善,大數(shù)據(jù)、云計算等先進信息技術(shù)廣泛應(yīng)用,物流新模式、新業(yè)態(tài)加快發(fā)展,物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐明顯加快,發(fā)展質(zhì)量和效率顯著提升。

經(jīng)歷70年發(fā)展的中國物流業(yè)面臨新的機遇與挑戰(zhàn),我們將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署,進一步增強“四個意識”,堅定“四個自信”,不忘初心、牢記使命,全力推動物流業(yè)發(fā)展開創(chuàng)新局面、再上新臺階、實現(xiàn)新突破,為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化經(jīng)濟體系建設(shè)提供更加有力的支撐!

 

編者按:本文作者唐云忠,系重慶協(xié)通國際物流有限公司創(chuàng)始人,從事物流業(yè)22年,長期專研致力于運用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)打造全球智能化、可視化的專業(yè)標準物流平臺,已與知名數(shù)據(jù)服務(wù)商共同打造了國內(nèi)領(lǐng)先的“智聯(lián)物通”物流平臺。


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